苏州到吉林整车物流运输

　　苏州到吉林整车物流运输

　　C类:存货品相当多，但销售金额却很少，不重要的大多数， B类介于A与C类之间。 A类物资管理原则: 勤进货，采用定期订货方式，可尽量降低一 次订货批量, 与供应商协调，对交货期限加强控制，尽可能缩短前置时间， 与用户加强联系，了解需求动向，预知需求用料的时间，. 严格执行盘点，增加盘点次数，提高库存度, 实施货品包装外形标准化。 C类物资管理原则: 大量采购，在价格上获得优惠，库存管理手段, 存量需较大，以免发生存货短缺, 每月盘点一-次即可。 CVA管理法: 把存货按照关键性，分成3到5类，高优先级，关键性物资不允许缺货;较高优先级，基础性 物资允许偶尔缺货;中等优先级，比较重要的物资合理范围内缺货;较低优先级，可替代性较高，允许缺货。 在同一地域范围内进行，改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 搬运活性:物料存放状态对装卸搬运的难易程度，装卸方便费工时少的堆放方法，搬运活性高。3搬运活性指数:用来表示各种状态下，物品的搬运活性系数。系数越高，越容易搬运，等于已 经不需要进行的作业数。

　　冷藏车:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗品(疫苗运输车)等。 货物运输术语说明 零担(散货):指单票货物的重量少于三吨,或体积少于五个立方米的零散货物。 大票(散货):指单票货物的重量大于三吨,或体积大于五个立方米的批量货物。整车:指货物运输需要一车辆单独的车辆承运的货物。 轻货:指每立方米低于200公斤的货物。 重货:指每立方米大于300公斤的货物。 重抛货:指每立方米200-300公斤之间的货物。 国家规定运输车辆，承载高度从地方算起，不得高于4.2米。 国家规定的体积和重量的换算单位为每立方米等于333公斤。 承运车辆途中承运时间，均速应为50公里每小时，如果全程高速,可计算为60公里每小时，不扣除司机休息时间。

　　随着生产的一体化，第三方物流正在成为现代物流的主要内容，是物流业发展的主要趋势之一。此外，还有根据物品的流向可以将物流区分为正向物流和反向物流;按照从需求方向供应方所流动的物品的特点可以将物流区分为回收物物流和废弃物物流等。

　　流通加工的概念 流通加工是流通中的一种形式。 商品流通是以货币为媒介的商品交换，它的重要职能是将生产及消费(或再生产)联系起来，起"桥梁和纽带"作用，完成商品权利实物形态的转移。因此，流通与流通对象的关系，一般不是改变其形态而创造价值，而是保持流通对象的已有形态，完成空间的他移，实现其"时间效用"及"场所效用"。 流通加工则与此有较大的区别，总的来讲，流通加工在流通中，仍然和流通总体一样起"桥梁和纽带"作用。但是。它却不是通过"保护"流通对象的原有形态而实现这一作用的，它是和生产一样，通过改变或完善流通对象的原有形态来实现"桥梁和纽带"作用的。