苏州到海南运输专线怎么收费

　　苏州到海南运输专线怎么收费

　　在物流行业，根据车厢的形状及用途，还可以分为:低栏车、高栏车、厢式车、集装箱，冷藏车等。 低栏车，又叫做平板车，平板车根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普通平板、平板、超宽平板，其中、超宽平板属于特种车辆。低栏车的特点:三方向车栏可以打开，方便货物的装卸作业，故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物；采用雨布包盖货物，以防雨淋等对货物的损坏；一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物。

　　例如，电子商务物流平台可分为两部分:物流实体网络和物流信息网络。前者指由物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽等在地理集团上的合理布而形成的网络;后者指物流企业、制造企业和商业企业通过Internet等现代通信手段把上述实体物流体系连接而成共享信息网，并借助该信息网实现运输工具和线路的调配与安排。这之中物流资源以信息资源的形式得到了整合，提高了利用率和运行效率。所以，信息流平台除了本身就包含有价值的信息以外，它更大的价值还在于使物流平台、资金流平台得以良好运转。三个平台中，信息流平台具有基础性和导向性的作用。

　　根据物流系统的性质，物流可以被区分社会物流、行业物流和企业物流。社会物流是企业外部物流活动的总称，属于宏观物流范畴。行业物流指同一行业中的企业为了实现物流效率和低成本而在物流运作、物流管理方面进行的有效协作。企业物流则是指某一企业内部的物品移动。

　　成本中心说:物流既是主要成本的产生点又是降低成本的关注点，物流是降低成本的宝库。利润中心说，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动---第三利润源。把节约物流费用而增加的利润叫第三利润源。服务中心说:物流活动大的作用并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加的利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。效益悖反说:物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，一个功能要素的优化和利益发生的同时，会存在另一个或另几个功能要素利润的损失，因此注重研究物流的总体效益，使物流系统化，使系统的各个部分有机结合起来，降低成本，实现佳效益。