上海到四川运输专线

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　　物流的整体概念:物流是一片森林，而非一棵棵树木，物流的总体效果是森林的效果，不 能只见树木不见森林，如物流系统化观念，物流一体化观念，都是这种思想的另一种提法。 物流活动的功能环节: 物流有包装、装卸、运输、储存、流通加工、物流信息等功能环节构成。 运输:用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，创造商品的空间价值。 储存:对物品进行保存及对其数量质量进行管理控制的活动，创造商品的时间价值。

　　物流”(logistics)源于美国，最早出现在二战时期，是美国军事部门为解决军需品的供应问题，运用当时新兴的运筹学方法与电子计算机技术对军需品供应、运输线路、库存量进行科学规划而形成的系统管理科学，称之为logistic，我国最早译为后勤学。

　　商品生产是为交换为消费而生产的，流通加工一个重要目的，是为了消费(或再生产)所进行的加工，这一点与商品生产有共同之处。但是流通加工也有时候是以自身流通为目的，纯粹是为流通创造条件，这种为流通所进行的加工与直接为消费进行的加工从目的来讲是区别的，这又是流通加工不同于一般生产的之处。 流通加工的及作用 流通加工在物流中的 流通加工有效地完善了流通。流通加工在实现时间场所两个重要效用方面，确实不能与运输和储存相比，因而，不能认为流通加工是物流的主要功能要素。流通加工的普遍性也不能与运输、储存相比，流通加工不是物流中出现的。但这不是说流通加工不甚重要，实际上它也是不可轻视的，是起着补充、完善、提高增强作用的功能要素，它能起到运输、储存等其它功能要素无法起到的作用。所以，流通加工的可以描述为是提高物流水平，促进流通向现代化发展的不可少的形态。

　　物流与流通的基本知识流通是联结生产和消费之间的纽带，因而，作为一种经济形式而存在的流通是伴随着商品生产和交换的历史而产生和发展的。在商品经济初期，由于产品的种类、数量较少，生产与消费间的交换关系以直接方式进行，流通处于初级形态。随着社会的全面发展，生产方式多样化、分工化，生产规模化尤其是现代经济化的发展等大大增加了产品的种类和数量，生产地点与消费地点逐渐分离，流通走向更高级、更复杂阶段。