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更换:由于腐蚀(生锈)、破损而造成辨认性能下降或夜间反光标志反射能力降低的标志,应予更换;缺失的应及时补充。设置位置的变更。设置的标志有类似、重复、影响交通的情况,或设置位置和指示内容不符合时,应进行必要的变更。为车辆、行人和施工正常进行,应按国家标准规定设置路栏、锥形交通路标、导向标等告示性和警告性标志。公路交通标线公路交通标线设置以后,应按各省(市、自治区)管理职责分工认真养护,经常保持完整、、鲜明。公路交通标线的养护和修理应符合下列要求:路面标线、导向箭头、文字标记的养护和修理。路面标线污秽,影响辨认性能时,应及时进行清扫或冲洗。路面标线磨损严重或脱落,影响辨认性能时,应重新喷刷或修复,并注意避免与原标线错位。进行路面部修理使路面标线部缺损或被覆盖,应在路面修理完工后予以修补或喷刷。立面标记应保持颜鲜明、醒目。养护和修理的主要内容是清除表面污秽,如已褪或油漆剥落,应及时重新涂漆。隔离栅及桥梁防护网检查。除日常巡回检查外,每季度还应进行一次定期检查。检查包括下列内容:防护栅的损坏或变形状况;污秽程度;油漆损坏及金属锈蚀情况。维护与修理:污秽严重的,应定期清洗;2~4年定期重新涂漆一次;损坏部分应及时修复或更换。
车辆交通特性汽车在一定条件下正常行驶所具有的工作能力就是汽车的使用性能,和交通相关的主要包括动力性、制动性、操控稳定性等,此外还有燃油经济性、性、舒适性等,不在本文讨论范围。道路特性道路分类。道路,是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。运输的基本特性公路的等级我国公路分为两类五级,即:汽车公路和一般公路两大类;高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。每个等级又根据不同地形(如平原微丘区、重丘区、山岭区以及山岭重丘区等)按不同设计车速划分为十四个技术档次路面与不同路面状况同交通事故率的关系。道路等级与是我国进行的相关研究成果。设施交通和道路设施的设置有很大的关系,交通设施包括护栏、警示标志、车流分隔设施、机非隔离设施、岛等,交通控制设备也具有交通方面的功能。设施一方面能够有效地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束,使驾驶员对车辆的操纵而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生几率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。
公路可按照行政管理体制划分等级国道省道县道乡道公路,返回,国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。省道是指具有全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
物流是供应链中的一部分,成本优化是供应链优化的目标之一,物流成本在供应链中占据最大,也最具有优化的空间,但成本优化不是指单独某个环节或某个过程的工作,而是要综合考虑,考虑取舍使总成本最小。