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公路交通标志公路交通标志的检查。公路交通标志的检查除在日常巡回时检查其是否受到树木等物的遮挡以及标志牌、支柱是否受到损坏外，一般还应定期检查。遇有暴风雨等异常气候及洪水、地震等自然灾害或事故时，应进行临时检查。此外，还需要根据公路条件(如新增或取消平面交叉、新建或改建桥梁、窄路拓宽、部线形变更等)或交通条件(如增加或变更交通限制等)的变化，检查公路交通标志的设置地点、指示内容、各标志之间的相互位置、标志的高度和尺寸等是否适当。通过检查，发现公路交通标志出现异常时，应及时恢复到正常状态。养护:交通标志有污秽时，应进行清洗；有树木等遮蔽时，清除阻碍视线的物体或在规定范围内变更标志的设置位置；定期刷新。修理:标志牌变形、支柱弯曲、倾斜，应尽快修复；标志牌、支柱损伤、生锈引起油漆剥落，其范围不大时，可对剥落部分重新油漆，油漆严重剥落或褪，应重新涂漆；标志牌或支柱松动，应及时紧固。
标线及突起路标。交通标线包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。标线应与路面结构相配合，所选标线和突起路标材料应具有良好的反光性、防滑性及耐久性。护栏。设计条件:护栏设计主要按照交通部行业标准《高速公路交通设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994)，护栏设计条件主要针对占全路交通量33．3％的中型货车，碰撞速度60km／h(按加强型设置的危险路段为80km／h)，碰撞车辆重10t，碰撞角度为15°。布设原则:路侧护栏能失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，间断布设。具体布设地点为:路堤填土高度大于3m的路段；路侧有河流、池塘等危险路段；互通立交进出口三角地带及小半径匝道外侧；路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等)；路侧护栏小设置长度为70m。
在物流企业制度的制订上要制度的严肃性、合理性、科学性、完善性。以严格的制度规范企业员工的行为，企业向预定的方向发展。制度无论好与不好，关键在于其是否和物流公司制度面、策略面相符合；是否与公司的经营策略相连结；这个方法是否可成为帮助公司导向目标成功的途径之一；执行面、行政上的资源是否能有效配合；在实施的过程中行政的流程是否流畅；公司的文化如何等等。
随着社会的不断发展，实物流和信息流处理方式的不断进步，物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。