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公路运输的特征及功能,全运程速度快。适合于短途运输汽车运输不需中转，据国外资料统计，一般在中短途运输中，汽车运输的运送速度平均比铁路运输快4-6倍，比水陆快10倍。运用灵活。可适合门到门的服务汽车活动空间大，除了可以沿公路网运行之外，还可以到工厂、矿山、车站、码头、农村、山区等，实现门到门的服务。汽车的载重量可大可小。原始投资少，经济效益高。公路运输的投资每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。驾驶技术容易掌握。近距离中，小量的货物运输比较便宜。能灵活的制定营运时间表，货运的伸缩性大。运输途中，货物撞击少，货物包装简单。
行驶对路面的要求现代化的汽车运输，要求路面能满足行车的使用要求；提高行车速度，增强性和舒适性，降低运输费用和延长路面使用年限。路面应具有下列性能:强度和刚度；稳定性；表面平整度；表面的抗滑性；耐久性。桥涵桥跨结构:它是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。当需要跨越的幅度比较大，并且除恒载外要求地承受达到车辆荷载外的情况下，桥跨的结构比较复杂，施工也相当困难。桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。通常设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路基的土压力，路堤填土的滑坡和坍落。单孔桥没有中间桥墩。对于两端悬出的桥跨结构，则往往不用桥台而设置靠近路堤边坡的岸墩。桥墩和桥台中使荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础。它是确保桥梁能使用的关键。由于基础往往深埋土层之中，并且需要在水下施工，故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。
物品在流动过程中涉及上下游企业，信息的及时传递非常重要，运用信息技术打造高可用的系统是十分必要的，保证信息的及时性、准确性、完整性，可以有效地降低成本提升生产效率。现代化是指应用各种现代化的设备和管理方法，提高响应速度，提升物流效率，确保生产安全。
存在一些问题,载运量较小:与火车、轮船相比。长距离运输费用昂贵。性较差:由于汽车种类复杂，道路不良，驾驶人员素质等问题，交通事故颇多。环境污染严重。公路运输的发展趋势,公路建设加强，是高速公路得到迅速发展目前，世界许多国家的公路货运量已超过铁路及水路货运量而跃居首位。公路运输设施设备,运输车辆（客车、货车、车、特种车）公路公路交通控制设备,运输车辆,公路运输车辆:具有独立原动机与载运装置，能自行驱动行使，专门用于运送旅客和货物的非轨道式车辆。汽车由车身、动力装置、底盘3部分组成。