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道路设施的设计交通设施的设计应以《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)、交通部行业标准《高速公路交通设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994)为依据，设置完善的交通设施系统，主要包括:准确、明了的交通标志、标线系统；配合交通标线的定向反光突起路标；连续设置的分隔带护栏；危险地段的路侧护栏；全线连续设置的分隔带及路侧轮廓标；部分路段的防眩设施；全线连续设置的隔离封闭设施和跨线桥上的防护网设施等。交通标志:布设原则:交通标志平面布设严格按照GB5768—1999《道路交通标志和标线》及有关规范进行，力求做到标志、功能完整。通过对驾驶人员适时、准确的导，将高速公路、舒适、的效能充分发挥出来。版面设计:版面设计包括标志字高、与其他汉字高度关系、文字间距、行距、版面颜等内容。支撑方式的确定:交通标志的结构支撑方式分为柱式、悬臂式、门架式和附着式等几种，设计中可依据车型构成、标志板面尺寸及标志布设位置进行选择。除附着式标志外，其他几种支撑方式中，柱式造价，门架式昂贵，悬臂式介于二者之间。附着式标志造价低廉，但受条件限制。在满足功能要求的前提下，标志支撑方式尽可能选择既经济又美观的支撑方式。结构设计中荷载组成。结构设计中除恒载外，活载主要考虑风荷载。
公路货运将向、长途、重载发展公路货运将向、长途、重载发展 第二节:公路运输设施公路运输设施:公路线路公路线路公路的构成公路的构成 公路是一种线形工程构造物，主要由路基、路面、桥梁公路是一种线形工程构造物，主要由路基、路面、桥梁 、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组 成成。 v(1)公路路基公路路基:路基是路面的基础,并与路面共同 承受车辆荷载的作用,同时抵御地表各种自然因素 的危害。路基宽度与公路横向的路幅宽度相同， 而路幅宽度为中间的路面宽度与两侧的路肩宽度 之和。路基根据横断面的不同可分为路堤、路堑 和半填、半挖三种基本形式。为了满足车辆和行 人的通行要求，公路路基坚固和稳定。因此 在公路选线时应考虑路基的坚固；合理地设计路 基的形状和尺寸；施工时应注意分层填筑、压实 ；是要处理好路基排水问题。
爆炸品的特征:反应速度快、释放大量的热、产生大量气体决定爆炸品性能强弱的因素:感度（热感度和撞击感度）、威力、猛度（爆速）、炸性,压缩、液化、加压溶解气体,在常温下的气态物资，经压缩成液体，储存于耐压容器中（氧气、氮气、煤气）主要危险表现:容器破裂爆炸、内装物资造成伤害,易燃液体,物理性质:高度挥发性、高度流动扩散性、蒸汽压及受热膨胀性、静电电荷积聚性化学性质:高度易燃性、蒸汽易爆性、能与强酸和氧化剂剧烈反应、有毒性,易燃固体、易自燃物品和遇湿易燃物品,燃点低；自燃点低；遇水或受潮发生化学反应；爆炸性；毒害性；腐蚀性,氧化剂和有机过氧化物,氧化剂易分解并放出氧和热量，如双氧水；危险性表现:强氧化性、不稳定性、化学敏感性、吸水性有机过氧化物易爆易燃、分解；危险性表现:更容易分解、大多数是可燃物质、分解后的产物是气体或易挥发物质，容易爆炸,毒害品和性物品,毒害品指进入人体内，当累计到一定量时，会引起人体组织发生生物化学变化，扰乱或破坏正常的生理功能，直至危及人的生命的物品性物品指使人致病甚至死亡的物资毒害品分为有机毒害品和无机毒害品；
随着社会的不断发展，实物流和信息流处理方式的不断进步，物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。