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近期阶段(1945年现在)随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家公路网和高速公路网;汽车工业以形成了一个比较完整的体系,生产能力和技术水平大为提高,汽车的生产数量和保有量大幅度增加,小客车在汽车中的比例增大,货车的车型逐步向重型化、化、化和列车化方向发展。此外,不少国家更加重视原有公路的技术改造,强化干线公路系统的规划和建设以及公路的环境保护,提高车辆的运用与管理水平,从而大大提高了公路运输的生产效率和经济效益。许多国家了一个多世纪以来以铁路为中心的交通运输面,使陆上运输结构发生了显著变化,公路运输已在综合运输体系中起着主导作用。,公路运输的种类,按照装载物品的不同:汽车客运:公共汽车运输、出租汽车运输、长途汽车运输、自用汽车运输;汽车货运:普通货物运输、特种货物运输、零担货物运输、集装箱运输(重点)
目前大部分温控集装箱的设计工作性能往往是根据摄氏10度左右的环境温度或者特定温度标准设计制造的,因此在寒冷地区装货之前,需要根据货物温度要求实施集装箱内部余热;此外,为了让集装箱在运输全程期间保持货物温度标准,例如摄氏2度-8度,有人员经常伺候,保持集装箱制冷机的持续供电或者给集装箱制冷机提供冷却制剂等等。在谈到冷链产品的集装箱快运的时间、温度和人的因素的时候,人们自然不应该忘记承运人和托运人之间的信息共享和通讯畅通落实。毫无疑问,作为客户的托运人从承运人得到的想要的信息之一就是冷链集装箱货物每一个阶段的实际动态,托运人与承运人之间的直接联系有助于及时解决冷链集装箱快运过程中出现的问题,而这些问题往往是对避免的。
物品在流动过程中涉及上下游企业,信息的及时传递非常重要,运用信息技术打造高可用的系统是十分必要的,保证信息的及时性、准确性、完整性,可以有效地降低成本提升生产效率。现代化是指应用各种现代化的设备和管理方法,提高响应速度,提升物流效率,确保生产安全。
了解公路运输概况,公路设备和设施;关于公路运输业务,分别介绍了货物运输分类、整车货物运输、零担货物运输、集装箱货物运输、特种货物运输、公路运价等运输业务知识。教学的重点和难点:各种运输车辆的类型、公路货物运输、公路运价,20世纪70年代起,美国、日本和西欧各国以货物量计的公路运输比重已超过80%,我国也于20世纪90年代初达到75%。汽车已成为公路运输的主要运载工具。公路运输随着降低大吨位车辆路桥通行费等措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的面。