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公路交通标志公路交通标志的检查。公路交通标志的检查除在日常巡回时检查其是否受到树木等物的遮挡以及标志牌、支柱是否受到损坏外,一般还应定期检查。遇有暴风雨等异常气候及洪水、地震等自然灾害或事故时,应进行临时检查。此外,还需要根据公路条件(如新增或取消平面交叉、新建或改建桥梁、窄路拓宽、部线形变更等)或交通条件(如增加或变更交通限制等)的变化,检查公路交通标志的设置地点、指示内容、各标志之间的相互位置、标志的高度和尺寸等是否适当。通过检查,发现公路交通标志出现异常时,应及时恢复到正常状态。养护:交通标志有污秽时,应进行清洗;有树木等遮蔽时,清除阻碍视线的物体或在规定范围内变更标志的设置位置;定期刷新。修理:标志牌变形、支柱弯曲、倾斜,应尽快修复;标志牌、支柱损伤、生锈引起油漆剥落,其范围不大时,可对剥落部分重新油漆,油漆严重剥落或褪,应重新涂漆;标志牌或支柱松动,应及时紧固。
标线及突起路标。交通标线包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。标线应与路面结构相配合,所选标线和突起路标材料应具有良好的反光性、防滑性及耐久性。护栏。设计条件:护栏设计主要按照交通部行业标准《高速公路交通设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994),护栏设计条件主要针对占全路交通量33.3%的中型货车,碰撞速度60km/h(按加强型设置的危险路段为80km/h),碰撞车辆重10t,碰撞角度为15°。布设原则:路侧护栏能失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,它的设置主要以路侧事故严重度为依据,间断布设。具体布设地点为:路堤填土高度大于3m的路段;路侧有河流、池塘等危险路段;互通立交进出口三角地带及小半径匝道外侧;路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等);路侧护栏小设置长度为70m。
保护产品是包装最主要的作用:
1、保护产品不受损伤,从根源上保证质量;
2、可以防止产品破损变形;
3、有一些物品可能很容易发生各种变化,所以包装可以防止产品发生化学变化;
4、包装可以防止有害生物对产品侵害。
5、然后是防止异物流入,减少污染,避免丢失散失!
隔离栅。隔离栅是阻止人畜进入高速公路,非法占用公路用地的基础设施。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。在山区高速公路有落石危险的路段设置防落石网和在我国北方高速公路上有雪崩危害的路段设置防雪栅。 桥梁防护网。桥梁防护网的设置高度为1.8~2.1m。在交通量大、行人密度高、临近城镇厂矿等地点可取上限,反之则取下限值。在空旷的原野,上跨立交桥往往是周围地物中的高点,在桥上设置金属防护网后,则其遭雷击的危险性大大增强,因而桥梁防护网一般宜考虑防雷保护接地设计。防雷接地的阻抗一般应小于等于10Ω。防雪栅冬季的北方,风雪常常是引起交通延误和发交通事故的主要因素。路堑路段易积雪,另外路基,边坡上的积雪常常坍落到路上危及高速行驶的车辆,风口的暴风雪使驾驶员控制车辆。目前,在这些地区行之有效的方法就是设置防雪栅。防雪栅主要用钢材或木材制作,其设置依路段所在地区风雪的持续期、强度及具体的地物、地貌和风向而定。防雪栅的高度一般为1.0~1.8m左右。迎风面可以设置一道或数道,交错布置。防风栅风害严重的地区,风口的狂风对高速公路行驶车辆有一定危险,有效的预防措施之一就是设置防风栅,并设置风标以提醒驾驶员注意操纵车辆。由于防风栅使用较少,此处不多介绍。