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公路运输只是 水路和铁路运输的辅助手段。水路和铁路运输的辅助手段。中期阶段(中期阶段(19201920年年19451945年)年) 战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国 已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这 一时期在德国建成,尤其是交通工程学的出现为现一时期在德国建成,尤其是交通工程学的出现为现 代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短 途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运 输竞争。输竞争。 v(3) (3) 近期阶段(近期阶段(19451945年现在)年现在) 随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、 日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家 公路网和高速公路网;
造成这种情况的原因很多,主要有:车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。 汽车驾驶技巧适当的转向角度转向过度:所谓转向过度现象,其实与转向不足类似,只是反过来而已。导致转向过度的原因很多,如速度过快,或是转向时操作失误等 。 要转向过度则应注意:前驱车应避免转弯时急踩制动,而后驱车应避免转弯时,忽然松掉油门,或猛然改变行驶方向。汽车驾驶技巧闪避障碍物当车辆在行驶时,忽然遇到危险却来不急制动,或无法刹住车子时,唯一的办法只有闪避了,可是,闪避也是有技巧的。具体的方法就是当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,逐步进行。路面越滑,就越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物,而是应将视线对着正确的行驶方向。
物流虽然是指物品实体移动,但它依赖于政策、环境、基础设施(如公路、铁路等)等诸多因素,它是一个社会性的活动,需要全方位的同步协同发展。专业化是指现代物流需要服务功能与服务对象的专业化,参与的多方企业、人员都应该具备专业的知识和意识。
标线及突起路标。交通标线包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。标线应与路面结构相配合,所选标线和突起路标材料应具有良好的反光性、防滑性及耐久性。护栏。设计条件:护栏设计主要按照交通部行业标准《高速公路交通设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994),护栏设计条件主要针对占全路交通量33.3%的中型货车,碰撞速度60km/h(按加强型设置的危险路段为80km/h),碰撞车辆重10t,碰撞角度为15°。布设原则:路侧护栏能失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,它的设置主要以路侧事故严重度为依据,间断布设。具体布设地点为:路堤填土高度大于3m的路段;路侧有河流、池塘等危险路段;互通立交进出口三角地带及小半径匝道外侧;路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等);路侧护栏小设置长度为70m。