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客货运输车辆的运行要求运输车辆的要求道路运输车辆应当在营运前到车籍所在地的县级以上人民政府交通行政主管部门注册登记,领取道路运输,并随车携带。运输车辆过户、转籍时,应当到原发的交通行政主管部门办理变更手续。运输车辆的技术状况符合国家标准或者行业标准,并应当按照国家规定接受技术检测。旅客运输运行要求各级政府以及交通行政主管部门,对旅客运输的运行都有一般性的规定,其主要的宗旨可以如下阐述。客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行,不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客,无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送,不得违反规定超载运输。出租汽车和客运包车应当按照承租人指定的目的地选择合理的路线行驶。未经承租人同意,不得招揽他人同乘。因道路运输经营者的责任造成旅客人身伤害或者行李灭失、损坏的,应当承担赔偿责任。旅客持有效客票乘车。不得携带易燃品、易爆品及其他违禁品进站、乘车。因旅客的过错,造成他人人身伤害、财产损失或者车辆、设施等损坏的,应当承担赔偿责任。禁止使用货车或者拖拉机经营道路旅客运输。
货物运输运行要求道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件,承运适合装载的货物。如果货物性质相抵触、对运输条件要求各不相同的,不得混合装载。运输货物装载量在公路、桥涵载质量和车辆标记核载质量范围之内,超载的货物运输车辆就地卸货。危险货物和大型物件运输车辆,应当到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。国家和本省规定限运或者凭准运运输的物资,应当由托运人按照规定办理准运手续后,承运人方可承运。搬运装卸危险货物和大型物件,应当具备相应的设施、工具和防护设备,并到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸经营者应当按照国家和本省有关操作规程组织搬运装卸,禁止违章操作。
物流虽然是指物品实体移动,但它依赖于政策、环境、基础设施(如公路、铁路等)等诸多因素,它是一个社会性的活动,需要全方位的同步协同发展。专业化是指现代物流需要服务功能与服务对象的专业化,参与的多方企业、人员都应该具备专业的知识和意识。
道路设施的设计交通设施的设计应以《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)、交通部行业标准《高速公路交通设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994)为依据,设置完善的交通设施系统,主要包括:准确、明了的交通标志、标线系统;配合交通标线的定向反光突起路标;连续设置的分隔带护栏;危险地段的路侧护栏;全线连续设置的分隔带及路侧轮廓标;部分路段的防眩设施;全线连续设置的隔离封闭设施和跨线桥上的防护网设施等。交通标志:布设原则:交通标志平面布设严格按照GB5768—1999《道路交通标志和标线》及有关规范进行,力求做到标志、功能完整。通过对驾驶人员适时、准确的导,将高速公路、舒适、的效能充分发挥出来。版面设计:版面设计包括标志字高、与其他汉字高度关系、文字间距、行距、版面颜等内容。支撑方式的确定:交通标志的结构支撑方式分为柱式、悬臂式、门架式和附着式等几种,设计中可依据车型构成、标志板面尺寸及标志布设位置进行选择。除附着式标志外,其他几种支撑方式中,柱式造价,门架式昂贵,悬臂式介于二者之间。附着式标志造价低廉,但受条件限制。在满足功能要求的前提下,标志支撑方式尽可能选择既经济又美观的支撑方式。结构设计中荷载组成。结构设计中除恒载外,活载主要考虑风荷载。