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现代物流的特点:系统化、总成本最小化、信息化、现代化、社会化、专业化、电子化、网络化、快速反应化、柔性化。系统化是指在物流规划设计过程中，要运用系统化思维，将涉及的各个环节（每个环节可能都非常复杂庞大）联络起来，以系统角度分析、设计、实施。
我国现行公路运输行业管理模式我国目前的公路运输生产管理工作是按照、地方和经营业户的“三级管理”模式，管理结构框图所示。我国公路运输行业管理结构图交通部:我国道路运输行业管理的主要工作由交通部有关职能部门负责。交通部主要职责包括:负责全国的道路运输生产管理，指导监督地方交通部门工作；拟定道路运输的行业方针、部门规章、技术标准和发展战略并监督执行；维护道路运输行业的平等竞争秩序；负责道路运输、汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；负责运价的拟定和汽车出入境运输管理；负责交通行业统计和信息引导；对国家重点物资运输和紧急客货运输进行调控；指导道路运输行业体制，引导道路运输行业优化结构、协调发展。
公路运输的特征及功能,全运程速度快。适合于短途运输汽车运输不需中转，据国外资料统计，一般在中短途运输中，汽车运输的运送速度平均比铁路运输快4-6倍，比水陆快10倍。运用灵活。可适合门到门的服务汽车活动空间大，除了可以沿公路网运行之外，还可以到工厂、矿山、车站、码头、农村、山区等，实现门到门的服务。汽车的载重量可大可小。原始投资少，经济效益高。公路运输的投资每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。驾驶技术容易掌握。近距离中，小量的货物运输比较便宜。能灵活的制定营运时间表，货运的伸缩性大。运输途中，货物撞击少，货物包装简单。
公路交通标志公路交通标志的检查。公路交通标志的检查除在日常巡回时检查其是否受到树木等物的遮挡以及标志牌、支柱是否受到损坏外，一般还应定期检查。遇有暴风雨等异常气候及洪水、地震等自然灾害或事故时，应进行临时检查。此外，还需要根据公路条件(如新增或取消平面交叉、新建或改建桥梁、窄路拓宽、部线形变更等)或交通条件(如增加或变更交通限制等)的变化，检查公路交通标志的设置地点、指示内容、各标志之间的相互位置、标志的高度和尺寸等是否适当。通过检查，发现公路交通标志出现异常时，应及时恢复到正常状态。养护:交通标志有污秽时，应进行清洗；有树木等遮蔽时，清除阻碍视线的物体或在规定范围内变更标志的设置位置；定期刷新。修理:标志牌变形、支柱弯曲、倾斜，应尽快修复；标志牌、支柱损伤、生锈引起油漆剥落，其范围不大时，可对剥落部分重新油漆，油漆严重剥落或褪，应重新涂漆；标志牌或支柱松动，应及时紧固。