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沿途式,在起运站将各个托运人发往同一线路、不同车站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运，按计划在沿途站点卸下或装上零担货车再继续前进，运往各到达站。,起始地,终点,A,B,11,3,6,2,2.非固定式非固定式是指按照零担货流的具体情况，根据实际需要，开行零担货车的一种组织形式。这种组织形式由于缺少计划性，必将给运输部门和客户带来一定不便。因此只适宜于在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项临时性的措施。零担货运的作业程序,零担货物运输业务是根据零担货运工作的特点，按照流水作业构成的一种程序，所包括的环节如右图:,受理制,货物托运货物托运是指货主（单位）委托运输企业为其运送货物，并为此办理相关手续的统称。,零担货物运输业务处理步骤及注意事项,签订合同,注:托运单一式四联:联:承运人存根；第二联:托运人；第三联:财务统计；第四联:随货同行,湖北武汉*物流公司公路汽车零担货物托运单,托运日期:有异议，双方可协商另行约定协议条款。
存在一些问题,载运量较小:与火车、轮船相比。长距离运输费用昂贵。性较差:由于汽车种类复杂，道路不良，驾驶人员素质等问题，交通事故颇多。环境污染严重。公路运输的发展趋势,公路建设加强，是高速公路得到迅速发展目前，世界许多国家的公路货运量已超过铁路及水路货运量而跃居首位。公路运输设施设备,运输车辆（客车、货车、车、特种车）公路公路交通控制设备,运输车辆,公路运输车辆:具有独立原动机与载运装置，能自行驱动行使，专门用于运送旅客和货物的非轨道式车辆。汽车由车身、动力装置、底盘3部分组成。
车辆交通特性汽车在一定条件下正常行驶所具有的工作能力就是汽车的使用性能，和交通相关的主要包括动力性、制动性、操控稳定性等，此外还有燃油经济性、性、舒适性等，不在本文讨论范围。道路特性道路分类。道路，是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。运输的基本特性公路的等级我国公路分为两类五级，即:汽车公路和一般公路两大类；高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。每个等级又根据不同地形(如平原微丘区、重丘区、山岭区以及山岭重丘区等)按不同设计车速划分为十四个技术档次路面与不同路面状况同交通事故率的关系。道路等级与是我国进行的相关研究成果。设施交通和道路设施的设置有很大的关系，交通设施包括护栏、警示标志、车流分隔设施、机非隔离设施、岛等，交通控制设备也具有交通方面的功能。设施一方面能够有效地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束，使驾驶员对车辆的操纵而规范，使其他出行者与机动车流保持合理的隔离，从而降低事故的发生几率；另一方面能够在车辆出现操控异常后，有效地对车辆进行缓冲和防护，尽可能地减少人员伤亡和财产损失。
目前更权威的定义是在1985年由美国物流管理协会给出:物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。这个定义给的涵盖内容就更加丰富。