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物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并大地提高了企业的运作效率，为企业更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何而地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内袭扮去实现资源化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。
有机毒害品具有可燃性，遇高温、明火或与氧化剂接触会引起燃烧爆炸，产生有毒气体加剧危险性,放射性物品,放射性衰变放射性物资的原子核由于放出某种粒子而转变为新核的变化半衰期放射性物资的原子数目因衰变而减少到原来的一半所需要的时间,腐蚀品,指渗漏出来后，会在被接触表面发生化学反应或电化学反应，造成破坏现象具有腐蚀性，同时具有毒性、易燃性、氧化性王水是浓硝酸和浓盐酸按体积比1:3的混合物,其他危险品,磁性物品榴莲、大蒜,从事公路危险货物运输的基本条件,拥有从事货物运输范围相适应的设施，符合消防条例运输危险货物的车辆等工具，符合汽车危险货物运输规则规定的技术条件从业人员掌握危险货物基础知识，取得“道路危险货物运输操作”运输企业具有健全的生产规程、岗位责任制度等保障体系,公路危险货物运输的资质凭,运输企业需要经过办理申报审批手续，获得相关的合格文件包括加盖“危险货物运输”字样的道路运输经营、道路营业运输、道路非营业运输、危险货物作业以及公路危险货物运输车辆标志和消防工作合格文件运输车辆需印有黑“危险品”字样的三角型小黄旗,组织危险货物运输业务,受理托运（检查、包装、件）货物运送（天气、路况、紧急措施）交接保管（装卸、措施）,
物流在一般意义上的解释是指商品的流通，但随着经济的发展，物流已不仅仅只发生在商品流通本身了；它所指的范围开始变得非常广泛，包括但不限于商品运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等一系列活动。
照明设备道路的照明条件对交通运输有着很大的影响，因此交通工作者一定要对此有所重视。在道路可见度不高情况下，由于视线不良，视觉刺激不强烈，驾驶员往往对交通和道路异常情况判断迟缓，导致交通事故的产生，例如黄昏时分便是事故高发的一个时段。为解决这个问题，在条件具备情况下，人们往往在采光不良的路段(如隧道)或使用频繁路段(如街道)采用人工照明灯具进行视线补偿，提高道路照明条件，从而有效地降低事故率。与此同时，照明设备的设置要符合一定的规律来使用效果，否则会造成适得其反的后果。比方说在城乡接合路段，有的地方沿着出城方向架设路灯，到达一定距离后突然终止，驾驶员在这个地方往往会感到不适应；而科学的做法是随着距离的加大延长路灯架设间隔，到达一定距离后停止架设，这样能够让驾驶员的视觉有所适应，从而提高水平。交通工程知识视距行车视距行车视距是指为了行车，司机应能看到行车路线上前方一定距离的公路，以便发现障碍物或迎面来车时，采取停车、避让、错车或超车等措施，在完成这些操作过程中所的短时间里汽车的行驶路程。在公路平面和纵面设计中的行车视距，是确保行车、的重要措施。视距的种类根据汽车在公路上行驶中可能遇到的各种情况可有以下5种视距:停车视距、会车视距、错车视距、超车视距、避让障碍视距。