闵行区到湖北货运专线去哪里找
人行道、人行横道、人行天桥、人行地道设施人行道、人行横道、人行天桥、人行地道设施应符合无障碍交通的要求。沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时，不得妨碍行人的正常通行。确定人行道通行能力，应按其可通行的人行步道实际净宽度计算。人行道宽度应按人行带的倍数计算。小宽度不得小于1．5m。在城市的主干路和次干路的路段上，人行横道或过街通道的间距宜为250～300m。当机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。当道路宽度超过四条机动车道时，人行横道应在车行道的分隔带或机动车道与非机动车道之间的分隔带上设置行人岛。属于下列情况之一时，宜设置人行天桥或地道:横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/h时；通过环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/h时；行人横过城市路时；铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次/h，或道口关闭的时间超过15min时。
制动距离汽车的制动距离:指驾驶员开始踩制动踏板到停车所需的距离，它的计算公式如下:式中St——制动距离，m；υ，V——制动开始时的车速，m／s，km／h；g——重力加速度，9．8m／s2；i——道路纵坡度，％；k——制动器的系数。由上式可知，车速增高，使制动距离增长很快；同时路面与轮胎的附着系数及车辆的制动距离均有直接关系。应该尽量改进汽车的制动效能和增强附着力。对于道路路面条件较差的地段或天气寒冷结有薄冰时，限制车速，缩短制动所需的距离，行车。线形与道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对事故有较大的影响。平曲线。平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高，尤其是曲率大于10以上时，事故率急剧增加。竖曲线。道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶员视野变小，视距变短，从而影响驾驶员的观察和判断，易产生事故。
物流与商流可以统一也可以分离，统一是指物流与商流在同一时间同时发生，交易方式实现等价交换，在交换过程中生产者在转让商品所有权的同时，也把商品实体交给了消费者；现在物流与商流的的分离具备可能性与必要性
道路交通设施道路设施的种类及特性道路交通设施包括:交通标志、标线、护栏、防眩设施、隔离设施、视线导标等。交通设施系统是高速公路基础、的防护系统，它对于保障行车准确、、、舒适，减轻潜在事故程度，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用，因而良好的设施系统应具有交通管理、防护、交通导、眩光、隔离封闭等多种功能。护栏护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。公路上的护栏既要阻止车辆越出路外，车辆穿越分隔带闯入对向车道；同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对乘员的损伤小，能导驾驶员的视线。因此对护栏的设计宗旨，就是要找出护栏刚度与柔性的调和点。交通标志不同类别道路对交通标志有不同要求。通常按道路类别分为一般道路标志和高速公路标志两类。标志尺寸按小型、大型、巨型分类，以适应不同行驶速度对标志认读距离的要求。高速公路上车速较高，车道数多，标志板尺寸比一般道路上的大得多。交通标志按其功能可分为主标志和辅助标志两大类。