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途中应急处理原则先人后物 世间万物,人是宝贵的。汽车遇紧急事态时,驾驶员应首先考虑人的,这是避险 时基本的处置原则。因为物资可以补偿,而人的生命是无法补偿的。避重就轻避重就轻也是驾驶员在遇紧急事态时的基本处置原则。所谓避重就轻就是向损失较轻或危害较小的一方避让,尽量避开损失较重或危害较大的一方驾驶员只有冷静沉着,视觉系统才能及时收集反映事态有关的各种信息,大脑中枢才能正常运转辨明各种信息,从而做出准确的判断,并发出正确的指令,使操作及时准确,从而达到避险的目的。因此,行车中遇到紧急事态时,驾驶员一定要头脑清醒,机智沉着,在及时判断的基础上,果断采取有效避险措施,千万不可惊慌失措。 途中应急处理原则先方向后制动 驾驶员在行车中遇到紧急事态时,应按照先考虑避险方向后再实施制动原则。
倒车报警器工作正常,挂倒档能够警示车后人员6.轮胎轮胎及备用胎状态良好、压力正常,无光头胎,每个轮胎纹理不少于2MM,前轮禁用翻新胎。7.后视镜各反光镜配备,后视镜清洁、无盲区车辆检查3、车辆性能检查合格标准车辆检查项目每台运输车辆上应有三角木、手电筒、反光三角标志、闪光应急灯以备应急所需 应急设备正副驾驶座位配备能正常使用的带10.带状态良好,能正常使用9.轮胎喷淋系统承运车辆至少配备一个可用的灭火器,灭火器按照车型匹配并且压力正常有效(9米6及以下车辆要求配备1个4KG的ABC干粉灭火器,9米6-15米配备不少于2个4KG的ABC干粉灭火器,15米以上配备不少于3个4KG的ABC干粉灭火器)8.灭火器车辆检查4、车辆防护设施检查绑绳及夹板:承运车辆应带齐车厢货物加固的绑绳,平板车或低栏车运输时还应备齐顶部四周加固时需要的夹板以防加固时顶部货物勒伤。车辆检查车辆防护设施检查防雨设施:非全箱车配备能有效防雨雪的雨布(好三层:上层为油毡布,中间为彩条布,底层为薄膜,不少于两层)。雨布要能完整遮盖货物,不透水、无缝隙、无漏洞。全厢车车门处有的防雨胶条或其他防护材料。
物流虽然是指物品实体移动,但它依赖于政策、环境、基础设施(如公路、铁路等)等诸多因素,它是一个社会性的活动,需要全方位的同步协同发展。专业化是指现代物流需要服务功能与服务对象的专业化,参与的多方企业、人员都应该具备专业的知识和意识。
特种货物运输,1危险货物运输2大件货物运输3鲜活易腐货物运输,返回,1危险货物运输,凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质,在运输过程中能引起人身伤亡、使人民财产受到毁损的货物,均称为危险货物。,危险货物的分类与确认,依照国家标准危险货物分类和品名编号国内各种运输方式制订了货物货物运输规则,简称危规注意具有磁性或刺激性气味的物品在航空运输中属于危险货物,但在汽车运输中未列入危险货物是本运输方式危险货物品名表所列明的,方可确认和运输,危险货物分类,爆炸品(爆竹、炸)压缩、液化或加压溶解气体(液化气、瓶装煤气)易燃液体(酒精、汽油)易燃固体、自燃、遇湿燃烧(蜡烛、电石)氧化剂、有机过氧化物(引起化学反应的物资)毒害品和性物品(氰化钠、氰化钾及其它氰化物)放射性物品(会放射影响人体生命和健康的、射线等)腐蚀品(盐酸、硫酸、“王水”)其他危险品(手机、榴莲、),各类危险货物爆炸品,爆炸是物资一定条件下发生急剧变化,短时间内放出大量能量物理爆炸(锅炉)、化学爆炸(爆竹)、核爆炸(铀235重核裂变和轻核子聚变)