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公路运输缺点运行持续性较差:运行持续性较差:据有关统计资料表明,在各种现代运 输方式中,公路的平均运距是短的,运行持续性较差。 我国1998年公路平均运距客运为55km,货运为57km,铁路客 运为395km,货运为764km。性较低,污染环境较大:、性较低,污染环境较大:据历史记载,自汽车诞 生以来,已经吞吃掉3000多万人的生命,是20世纪90年 代开始,死于汽车交通事故的人数急剧增加,平均每年达50 多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡 人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类 的健康,是大城市环境污染的大污染源之一。
汽车工业以形成了一个比较完公路网和高速公路网;汽车工业以形成了一个比较完 整的体系,生产能力和技术水平大为提高,汽车的生整的体系,生产能力和技术水平大为提高,汽车的生 产数量和保有量大幅度增加,小客车在汽车中的比例产数量和保有量大幅度增加,小客车在汽车中的比例 增大,货车的车型逐步向重型化、化、化和增大,货车的车型逐步向重型化、化、化和 列车化方向发展。此外,不少国家更加重视原有公路列车化方向发展。此外,不少国家更加重视原有公路 的技术改造,强化干线公路系统的规划和建设以及公的技术改造,强化干线公路系统的规划和建设以及公 路的环境保护,提高车辆的运用与管理水平,从而大路的环境保护,提高车辆的运用与管理水平,从而大 大提高了公路运输的生产效率和经济效益。
物品在流动过程中涉及上下游企业,信息的及时传递非常重要,运用信息技术打造高可用的系统是十分必要的,保证信息的及时性、准确性、完整性,可以有效地降低成本提升生产效率。现代化是指应用各种现代化的设备和管理方法,提高响应速度,提升物流效率,确保生产安全。
公路运输只是 水路和铁路运输的辅助手段。水路和铁路运输的辅助手段。中期阶段(中期阶段(19201920年年19451945年)年) 战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国 已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这 一时期在德国建成,尤其是交通工程学的出现为现一时期在德国建成,尤其是交通工程学的出现为现 代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短 途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运 输竞争。输竞争。 v(3) (3) 近期阶段(近期阶段(19451945年现在)年现在) 随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、 日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家 公路网和高速公路网;