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防眩设施防眩网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,同时将光束分散反射,减少光束强度而达到对向车前照灯炫目的目的。防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。防眩设施既要有效地遮挡对向车前照灯的眩光,又要满足驾驶虽横向通视、能看到斜前方的要求。采用遮光时,驾驶员眺望远方的视线被遮挡,横向通视也不可能,对驾驶员行车有压迫感;同时,对向车道的交通情况是行车的重要参照系,驾驶虽通过对对向车前照灯的光线判断两车的纵向距离。因此,防眩设施并不要求把对向车前照灯的光线遮挡,允许让部分光线(不使驾驶员感到不舒适)穿过防眩设施,所以防眩设施宜采用部分遮光原理进行设计。防眩设施的设置应考虑连续性,应避免在两段防眩设施之间留有短距离间隙,这种情况会使毫无思想准备的驾驶员造成很大的潜在炫目危险;防眩板的宽度应根据分隔带的宽度和护栏类型确定;防眩设施的设置应注意与公路周围景观相协调。视线导设施视线导标系沿车行道两侧设置,用于明示道路线形、方向、车行道边界及危险路段位置,导驾驶员视线的设施。车辆在道路上行驶需有一定的通视距离,以便掌握道路前方的情况,尤其在夜间行驶时,仅依靠前车灯照明来弄清道路前方的线形、明了行驶的方向是有一定困难的。
物流业处于现代物流的发展阶段。现代物流(Modern Logistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
更换:由于腐蚀(生锈)、破损而造成辨认性能下降或夜间反光标志反射能力降低的标志,应予更换;缺失的应及时补充。设置位置的变更。设置的标志有类似、重复、影响交通的情况,或设置位置和指示内容不符合时,应进行必要的变更。为车辆、行人和施工正常进行,应按国家标准规定设置路栏、锥形交通路标、导向标等告示性和警告性标志。公路交通标线公路交通标线设置以后,应按各省(市、自治区)管理职责分工认真养护,经常保持完整、、鲜明。公路交通标线的养护和修理应符合下列要求:路面标线、导向箭头、文字标记的养护和修理。路面标线污秽,影响辨认性能时,应及时进行清扫或冲洗。路面标线磨损严重或脱落,影响辨认性能时,应重新喷刷或修复,并注意避免与原标线错位。进行路面部修理使路面标线部缺损或被覆盖,应在路面修理完工后予以修补或喷刷。立面标记应保持颜鲜明、醒目。养护和修理的主要内容是清除表面污秽,如已褪或油漆剥落,应及时重新涂漆。隔离栅及桥梁防护网检查。除日常巡回检查外,每季度还应进行一次定期检查。检查包括下列内容:防护栅的损坏或变形状况;污秽程度;油漆损坏及金属锈蚀情况。维护与修理:污秽严重的,应定期清洗;2~4年定期重新涂漆一次;损坏部分应及时修复或更换。
路面标线道路标线是交通设施的重要组成部分,它是引导驾驶员视线,管制驾驶员驾车行为的重要设施。因此,对标线的可见性、耐久性、施工性等有严格的要求。车辆行驶时,无论是白天或黑夜,由于光泽和彩的反衬而清晰地识别和辨认路面表现。无论是沥青路面或水泥混凝土路面标线涂料保持与路面之间的紧密结合,在一定时期内,不会因为车辆和行人来往通行而剥落。标线涂料应具有优良耐久性,能经受车轮的磨耗,不会产生小的噪音和震动。标线涂料的原料容易获得,价格便宜,涂敷作业要、、。反光标线的回归反射性能在相当长的使用期内不应显著下降。标线应颜均匀,不会因气候、路面材料等作用而变。标线涂料应具有快干性,涂敷作业应尽量减少对交通的干扰。标线涂料应具有良好的施工性能,画出的标线边缘整齐,表面平整,不会产生涂料流淌,表面产生沟槽、气泡等缺陷。隔离栅和防护设施