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公路运输缺点运行持续性较差:运行持续性较差:据有关统计资料表明，在各种现代运 输方式中，公路的平均运距是短的，运行持续性较差。 我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客 运为395km，货运为764km。性较低，污染环境较大:、性较低，污染环境较大:据历史记载，自汽车诞 生以来，已经吞吃掉3000多万人的生命，是20世纪90年 代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50 多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡 人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类 的健康，是大城市环境污染的大污染源之一。
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我国公路运输的发展现状我国公路运输的发展现状公路客运、货运加快增长公路客运、货运加快增长公路运输能力较快增长公路运输能力较快增长 公路总量持续增长公路总量持续增长公路技术等级和路面等级进一步提高公路技术等级和路面等级进一步提高 公路密度进一步提高公路密度进一步提高 农村公路、高速公路建设取得新成果农村公路、高速公路建设取得新成果 公路里程持续增长，修建技术水平进一步公路里程持续增长，修建技术水平进一步 提高提高 我国公路运输发展趋势我国公路运输发展趋势公路运输需求将继续保持增长公路运输需求将继续保持增长智能运输系统是未来公路运输的发展方向智能运输系统是未来公路运输的发展方向 公路运输将与现代物流日益融合公路运输将与现代物流日益融合 集约化经营、规模化发展是公路客运发展集约化经营、规模化发展是公路客运发展 的方向的方向
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公路货运将向、长途、重载发展公路货运将向、长途、重载发展 第二节:公路运输设施公路运输设施:公路线路公路线路公路的构成公路的构成 公路是一种线形工程构造物，主要由路基、路面、桥梁公路是一种线形工程构造物，主要由路基、路面、桥梁 、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组 成成。 v(1)公路路基公路路基:路基是路面的基础,并与路面共同 承受车辆荷载的作用,同时抵御地表各种自然因素 的危害。路基宽度与公路横向的路幅宽度相同， 而路幅宽度为中间的路面宽度与两侧的路肩宽度 之和。路基根据横断面的不同可分为路堤、路堑 和半填、半挖三种基本形式。为了满足车辆和行 人的通行要求，公路路基坚固和稳定。因此 在公路选线时应考虑路基的坚固；合理地设计路 基的形状和尺寸；施工时应注意分层填筑、压实 ；是要处理好路基排水问题。
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