松江区到南京货运专线物流有哪些
物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个主要要素，它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。
车辆适载性检查车厢容载量:供应商应根据调度计划订单量调派适载车型，避免因为严重超载（超宽等）造成隐患.现场业务员对不适配车辆可直接拒载.车辆检查车辆外观及清洁检查车厢内干净整洁，无尘土砂石等杂物无水渍、油渍和其他污染无严重、会剥落的锈蚀无突出的螺钉和其他尖锐的突起无腥臭等强烈的异味集装箱车还应无漏洞缝隙、无可能漏水的严重锈蚀焊孔车辆检查车辆性能检查车辆检查项目合格标准1.灯光车辆灯光工作正常喇叭声音状态正常，能起到有效警示作用3.雨刮器雨刮器工作正常，胶皮没有老化并能正常使用刹车制动脚刹及手刹工作正常有效（在30公路里时速行进时，由进行刹车动作开始至车辆停定距离不超过8米）
隔离栅。隔离栅是阻止人畜进入高速公路，非法占用公路用地的基础设施。它可有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同，可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。在山区高速公路有落石危险的路段设置防落石网和在我国北方高速公路上有雪崩危害的路段设置防雪栅。 桥梁防护网。桥梁防护网的设置高度为1．8～2．1m。在交通量大、行人密度高、临近城镇厂矿等地点可取上限，反之则取下限值。在空旷的原野，上跨立交桥往往是周围地物中的高点，在桥上设置金属防护网后，则其遭雷击的危险性大大增强，因而桥梁防护网一般宜考虑防雷保护接地设计。防雷接地的阻抗一般应小于等于10Ω。防雪栅冬季的北方，风雪常常是引起交通延误和发交通事故的主要因素。路堑路段易积雪，另外路基，边坡上的积雪常常坍落到路上危及高速行驶的车辆，风口的暴风雪使驾驶员控制车辆。目前，在这些地区行之有效的方法就是设置防雪栅。防雪栅主要用钢材或木材制作，其设置依路段所在地区风雪的持续期、强度及具体的地物、地貌和风向而定。防雪栅的高度一般为1．0～1．8m左右。迎风面可以设置一道或数道，交错布置。防风栅风害严重的地区，风口的狂风对高速公路行驶车辆有一定危险，有效的预防措施之一就是设置防风栅，并设置风标以提醒驾驶员注意操纵车辆。由于防风栅使用较少，此处不多介绍。
随着社会的不断发展，实物流和信息流处理方式的不断进步，物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。