松江区到清远货运专线物流平台
专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。其优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
专线大多是由空派和海派，涉及空运和海运的订舱业务，工作流程相对快递和小包更加复杂一点，需要系统支撑要多一些。专线运作模式如下:从三方或工厂取得货物,一般分为三方、工厂将货运到专线或专线派车从工厂将货到专线点；专线将货物进行集拼、配载，专线会在晚上6点后对当日收到的货物根据体积和重量进行配载，然后直接发运到目的地城市。专线发车后的运输称为干线运输（如上海-北京），一般专线车辆全程高速，车辆不间断行驶，所以专线运输速度很快。
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管理混乱也是一个很重要的原因，大家都知道，很多的专线是“夫妻店”和“兄弟店”。规模小，是正宗的家族企业。家族企业具有很强的凝聚力和高度的信任度，但其性却很混乱。主要是账目不清，损益不自知。一般物流园区的专线规模不大，几乎不可能单独安排会计，盲目扩张，进行跨行操作。还有就是对货物损害赔偿风险的认识不足，大雾、大雨等情况，经常造成货物损坏和人员伤亡。对一些小企业来说，一旦出了问题，轻的企业就会扰乱正常经营，重的企业就会倒闭。
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许多国家大提高了公路运输的生产效率和经济效益。许多国家 了一个多世纪以来以铁路为中心的交通运输面了一个多世纪以来以铁路为中心的交通运输面 ，使陆上运输结构发生了显著变化，公路运输已在综，使陆上运输结构发生了显著变化，公路运输已在综 合运输体系中起着主导作用。合运输体系中起着主导作用。 公路运输的特点及主要功能公路运输的特点及主要功能公路运输特点公路运输特点 机动灵活，适应性强:由于公路运输网一般、机动灵活，适应性强:由于公路运输网一般 比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广 ，因此公路运输车辆可以，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有无处不到、无时不有 ”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车。