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现代物流的特点:系统化、总成本最小化、信息化、现代化、社会化、专业化、电子化、网络化、快速反应化、柔性化。系统化是指在物流规划设计过程中,要运用系统化思维,将涉及的各个环节(每个环节可能都非常复杂庞大)联络起来,以系统角度分析、设计、实施。
执行任务的邮政车辆,凭公安机关核发的通行,可以不受禁止驶入和各种禁止机动车通行标志的限制。履带式车辆,需要在铺装路面上横穿或短距离行驶时,须经市政管理部门或公路管理部门同意,并按公安机关指定的时间、路线行驶。《机动车运行技术条件》中规定,特种车辆除要满足一般的机动车运行技术条件外,还要符合一些附加要求:消防车的车身颜应为符合GB/T3181要求的R03大红,标志灯具为红回转式,警报器音调为“连续调频调”;救护车的车身颜应为白,左、右侧及车后正中应喷,标志灯具为蓝回转式,警报器音调为“慢速双音转换调”;工程救险车的车身颜应为符合GB/T3181要求的Y07中黄,标志灯具为黄回转式,警报器音调为“单音断鸣调”,其车身两侧应喷“工程救险”字样;警车的车身颜应符合有关规定,并安装固定式,警报器音调为“双音转换调”、“紧急调频调”;车设置的警报器音调声压应在110dB(A)~115dB(A)之间。其他车辆未经批准,不得设置警报器和标志灯。
异常事故的预防与处理一、交通事故预防处理:预防:供应商驾驶员:通过各种形式的宣传或培训,加强对承运供应商及驾驶员的意识教育。搜集各线路桥梁、涵洞、坡道等事故多发路段信息,提前通报供应商及驾驶员采取适当的防范措施。通过典型案例回顾分析,提高供应商的紧迫感。异常事故的预防与处理交通事故预防处理:预防:车辆:要求承运车辆与行驶所载内容一致,车龄在三年以内,长不超过5年;有按照相关要求进行年审并有有效记录。要求承运车辆核载及容积与计划订单量相符,避免严重超载所带来的隐患。严格按照车辆检查表项目检查车辆,确保承运车辆性能符合行驶要求。
要具有一定的强度、平整度和必要的粗糙度。桥隧与涵洞:当公路跨越河流、沟谷,或与铁路、其它公路立体交叉时,需要修建桥梁或涵洞;当线路翻越山岭时,则需修筑隧道。按照有关技术规定,凡单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞,大于这一规定值则称为桥梁。桥梁有梁式桥、拱桥、吊桥、刚构桥和斜拉桥之分。公路的隧道一般设置在公路线形的平坡和直线部分,也可设在不设超高的大半径平曲线上。隧道内纵坡度应不小于0.3%,不大于3%,以利于隧道排水和行车。较长的公路隧道,还需照明、通风、消防设施及报警等其它应急设施。公路的分级,根据交通量及其使用性质,公路可分为5个等级。高速公路。一级公路。二级公路。三级公路。四级公路。