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公路的 隧道一般设置在公路线形的平坡和直线部分,也可 设在不设超高的大半径平曲线上。隧道内纵坡度应 不小于0.3%,不大于3%,以利于隧道排水和行车。较长的公路隧道,还需照明、通风、消防设施 及报警等其它应急设施。公路的分级公路的分级 v 在我国公路工程技术标准中规定,公路依据交通交通 量量、使用性质使用性质和任务任务主要分为下述五个等级: 公路等级使用性质和任务 车道数年平均昼夜交通 高速公路具有重要的政治、经济意义, 专供汽车分道行驶,控制出 入。
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途中应急措施:车辆失火 汽车失火 一般方法是马上停车熄火,切断油源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即设法离开驾驶室,如果驾驶室门无法打开,可以从挡风玻璃处脱离;如果着火范围较小,可用车上的物品进行覆盖;如果着火面积大,又无灭火器时,应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖或堵截过往车辆索取来火器材。 。 驾驶技术三、途中应急处理原则 从过往相当数量的事故案例分析中可发现,不少的事故都是由于驾驶员在遇紧急情况时,处理不当,如在躲避“一只羊”、“一只牛”等,而发生了车毁人亡的事故,令人痛惜。驾驶员都知道,如果在遇紧急情况时处理得当,可以起到减轻或排除事故的发生;反之,则会加重事故的损失。作为一名驾驶员,在处理紧急事态时应遵循一定的原则。 途中应急处理原则冷静沉着 驾驶员只有冷静沉着,视觉系统才能及时收集反映事态有关的各种信息,大脑中枢才能正常运转辨明各种信息,从而做出准确的判断,并发出正确的指令,使操作及时准确,从而达到避险的目的。因此,行车中遇到紧急事态时,驾驶员一定要头脑清醒,机智沉着,在及时判断的基础上,果断采取有效避险措施,千万不可惊慌失措。
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大、中城市街道交通繁忙的平面交叉口一般都设置信号灯管制交通。信号交叉口的通行能力与信号控制设计有密切关系。信号交叉口的通行能力分析还包括左转道、直左混合行驶车道等等的分析,这里赘述,有兴趣请参阅有关资料。高速公路高速公路一般指能够适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为25000辆以上,为具有重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并控制出入的公路。通常,高速公路是相对于普通道路的用语,是指专供汽车高速行驶的公路。它一般能适应80km/h或更高的速度。它要求线形平顺,纵坡较小,路面有四车道或四车道以上,中间设有分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土铺筑路面,在必要处设置护栏;为行车,设置完善的标志、标线,有必要的监控设施及照明设备,禁止行人和非机动车在路上行驶,与铁路或其他公路相交时采取立体交叉,行人需横穿时利用跨线桥或地道通过。道路运输基础知识客货运输车辆装载基本要求
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