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现代物流的特点:系统化、总成本最小化、信息化、现代化、社会化、专业化、电子化、网络化、快速反应化、柔性化。系统化是指在物流规划设计过程中，要运用系统化思维，将涉及的各个环节（每个环节可能都非常复杂庞大）联络起来，以系统角度分析、设计、实施。
无信号交叉口。无信号交叉口停车方式可分为两面停车和四面停车两种。四面停车是用于同等重要的道路相交的路口，不分优先与非优先(即主干道和次干道)，车辆到达交叉口时均需停车而后通过。两路停车通常用于主干道(优先方向)与次干道(非优先方向)相交，主干道可优先通过，次干道上岗车辆一律停车，等待优先通行方向交通流的间隙通过或合流。环形交叉口。环形交叉口是在几条道路相交的交叉口，设置圆岛或带圆弧线形的岛，使进入交叉口的车辆均以同一方向绕岛行驶，其运行过程一般为先在不同方向汇合(合流)，接着与同一车道先后通过(交织)，分向驶出(分流)，可避免直接交叉、冲突和大角度碰撞。环形交叉口近来应用较少，这里不赘述，有兴趣请参考其他资料。信号交叉口。信号交叉口的灯由红、黄、绿三组成，用于指挥车辆的通行、停止和左右转弯，随信号灯的变换使车辆通行权由一个方向转移到另一个方向，根据信号周期长度及每个信号所占时间的长短，可以计算出交叉口的通行能力。
公路的 隧道一般设置在公路线形的平坡和直线部分，也可 设在不设超高的大半径平曲线上。隧道内纵坡度应 不小于0.3%，不大于3%，以利于隧道排水和行车。较长的公路隧道，还需照明、通风、消防设施 及报警等其它应急设施。公路的分级公路的分级 v 在我国公路工程技术标准中规定，公路依据交通交通 量量、使用性质使用性质和任务任务主要分为下述五个等级: 公路等级使用性质和任务 车道数年平均昼夜交通 高速公路具有重要的政治、经济意义， 专供汽车分道行驶，控制出 入。
异常事故的预防与处理偷盗、抢劫:预防:途中吃饭时，车辆应停放周围环境开阔且在自已视线可及之处，时刻保持警觉，一旦发现车辆周围有可疑情况立即前往查看。行进途中需停车休息时，应尽可能将车辆停放在负保管责任的车场或酒店，停靠加油店或高速公路休息区时按排人员轮留值守。7、遵章守纪、文明驾驶，不惹事生非，避免与人冲突横生事端。异常事故的预防与处理偷盗、抢劫:处理:行进途中发现有人爬车盗窃时，请采取如下措施:驾驶员应沉着冷静，通知随车人员立即拨打110报警；同时根据路面情况立即加速行驶，通过方向控制及急刹、加速等方式摔掉劫匪；此时不能立即停车，避免人、车、货物陷入被抢的危险境地。确认无可疑车辆跟将车停靠放路边位置(应急车道或就近服务区等)，开启危险报警闪光灯（夜间还须开启示宽灯和尾灯），等候公安人员前来查验，同时通知供应商或宝供业务人员。异常事故的预防与处理偷盗、抢劫:处理:停放时发现货物被盗应:立即拨打110报警；告知车场、（酒）饭店保安、员工或周围人员协助追抓盗匪；专人看护被盗现场，避免围观人员浑水摸鱼趁机作乱，等候公安人员查验现场。清点被盗货物时好把车开至当地公安、派出所所在地，以确保。异常事故的预防与处理一、交通事故预防处理:预防:供应商驾驶员:要求身份、驾驶、资格，驾驶车型与驾驶所载一致，至少有3年以上同类车型驾驶经验，年龄界于25至45岁之间。一年内无违章减分记录。500公里以上长途运输，要求一车配备两名以上驾驶员。