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爆炸品的特征:反应速度快、释放大量的热、产生大量气体决定爆炸品性能强弱的因素:感度（热感度和撞击感度）、威力、猛度（爆速）、炸性,压缩、液化、加压溶解气体,在常温下的气态物资，经压缩成液体，储存于耐压容器中（氧气、氮气、煤气）主要危险表现:容器破裂爆炸、内装物资造成伤害,易燃液体,物理性质:高度挥发性、高度流动扩散性、蒸汽压及受热膨胀性、静电电荷积聚性化学性质:高度易燃性、蒸汽易爆性、能与强酸和氧化剂剧烈反应、有毒性,易燃固体、易自燃物品和遇湿易燃物品,燃点低；自燃点低；遇水或受潮发生化学反应；爆炸性；毒害性；腐蚀性,氧化剂和有机过氧化物,氧化剂易分解并放出氧和热量，如双氧水；危险性表现:强氧化性、不稳定性、化学敏感性、吸水性有机过氧化物易爆易燃、分解；危险性表现:更容易分解、大多数是可燃物质、分解后的产物是气体或易挥发物质，容易爆炸,毒害品和性物品,毒害品指进入人体内，当累计到一定量时，会引起人体组织发生生物化学变化，扰乱或破坏正常的生理功能，直至危及人的生命的物品性物品指使人致病甚至死亡的物资毒害品分为有机毒害品和无机毒害品；
坡度。据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地三类道路交通事故率分别为7％，18％和25％，主要原因是下坡来不及制动或制动失灵。线形组合。交通的性不仅与平面线形、纵坡有关，而且与线形组合是否协调有密切的关系，虽然线形标准都符合规范，但组合不好仍然会导致事故增加。交叉口特性当两条或两条以上走向不同的道路相交时产生了交叉口，它可以分为平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的，因此它们不发生冲突，对交通流几乎没有干扰，而平面交叉口由于存在不同车流的冲突，对车辆的正常行驶有很大的干扰，同时也会导致交通事故的产生。现有的道路网络中，平面交叉口是普遍存在的，我们这里主要介绍这类交叉口的性质。平面交叉口一般可分为三大类，一为不加交通管制的交叉口，二为环岛交叉口，三为设置灯的信号交叉口。
车内乘员的保护措施机动车辆发生碰撞时，车辆本身的运动在短的时间内停止，而车辆乘员受惯性力的作用却仍以碰撞前速度向前运动，从而撞击车内装置，使乘员受到伤害。为了和减轻这种伤害，主要采取下列各种保护装置。带。带用于约束乘员身体，当车辆发生碰撞时，让乘客不致因为惯性冲向前方与车内装置相撞。常用的带有两点式和三点式，前者约束乘员腰部，后者同时约束腰部和身体上部。气囊。气囊用以事故中乘员与方向盘、仪表盘等发生剧烈碰撞而受到伤害，功能与带相仿。
随着社会的不断发展，实物流和信息流处理方式的不断进步，物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。