浦东新区到舟山货运专线运费价格表
现代物流的特点:系统化、总成本最小化、信息化、现代化、社会化、专业化、电子化、网络化、快速反应化、柔性化。系统化是指在物流规划设计过程中,要运用系统化思维,将涉及的各个环节(每个环节可能都非常复杂庞大)联络起来,以系统角度分析、设计、实施。
危险货物运输注意事项,注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用的方式包装好。包装牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等符合装卸的条件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴的防护用具。严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置,怕潮湿的货物应用篷布遮盖,货物堆放整齐,捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装,如雷管、炸等切勿同装一车。注意用车装运危险品选用合适的车辆,爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运;爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外,其它危险品不得用自卸汽车装运。
隔离栅。隔离栅是阻止人畜进入高速公路,非法占用公路用地的基础设施。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。在山区高速公路有落石危险的路段设置防落石网和在我国北方高速公路上有雪崩危害的路段设置防雪栅。 桥梁防护网。桥梁防护网的设置高度为1.8~2.1m。在交通量大、行人密度高、临近城镇厂矿等地点可取上限,反之则取下限值。在空旷的原野,上跨立交桥往往是周围地物中的高点,在桥上设置金属防护网后,则其遭雷击的危险性大大增强,因而桥梁防护网一般宜考虑防雷保护接地设计。防雷接地的阻抗一般应小于等于10Ω。防雪栅冬季的北方,风雪常常是引起交通延误和发交通事故的主要因素。路堑路段易积雪,另外路基,边坡上的积雪常常坍落到路上危及高速行驶的车辆,风口的暴风雪使驾驶员控制车辆。目前,在这些地区行之有效的方法就是设置防雪栅。防雪栅主要用钢材或木材制作,其设置依路段所在地区风雪的持续期、强度及具体的地物、地貌和风向而定。防雪栅的高度一般为1.0~1.8m左右。迎风面可以设置一道或数道,交错布置。防风栅风害严重的地区,风口的狂风对高速公路行驶车辆有一定危险,有效的预防措施之一就是设置防风栅,并设置风标以提醒驾驶员注意操纵车辆。由于防风栅使用较少,此处不多介绍。
了解公路运输概况,公路设备和设施;关于公路运输业务,分别介绍了货物运输分类、整车货物运输、零担货物运输、集装箱货物运输、特种货物运输、公路运价等运输业务知识。教学的重点和难点:各种运输车辆的类型、公路货物运输、公路运价,20世纪70年代起,美国、日本和西欧各国以货物量计的公路运输比重已超过80%,我国也于20世纪90年代初达到75%。汽车已成为公路运输的主要运载工具。公路运输随着降低大吨位车辆路桥通行费等措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的面。